Аноним спросил 9 лет назад
Выезжая с парковки на обычную городскую дорогу с двусторонним движением, без разметки, шириной 10,5 метров, плюс здесь же было разширение дороги 3,2 м, я выезжал с левым поворотом.
Когда я практически пересек дорогу и передняя часть авто была уже на обочине (это я сделал резкое ускорение, предвидя ДТП, т.к. видел что слишком быстро приближается авто), я получил удар в средне-заднюю часть авто.
На схеме ДТП видно, что тормозной путь ударившего меня автомобиля начинается с расстояния в 39 м (17 метров -след и 22 м до столкновения). Это расстояние, а оно вначале было еще больше и побудило меня продолжить маневр поворота налево, правда место в разширении занимал грузовичок-фургон, поворачивающей направо на парковку и ограничивающий немного обзор.
Меня интересует, играет ли роль в оценке ДТП место на проезжей части, где произошло столкновение. Я согласился с нарушением пункта 8.3, отремонтировал свою машину, пострадавший получил страховку, штрафы со страховой компании и теперь подал иск о недостаточной компенсации.
Могу ли я доказать, что в аварии виноваты как минимум оба водителя, раз столкновение произошло на встречной и было нарушено правило 9.1. Добавлю, что по схеме тормозной путь начинается при расстоянии 3 метра от левой стороны проезжей части, т.е. уже на встречной, плюс имеются явные расхождения в описании ситуации водителем со схемой ДТП
С уважением, Евгений.