Знак “движение грузовых запрещено” – штраф за нарушение
Жизнь водителя грузовой машины значительно сложнее, чем у простого владельца малолитражки. Грузовики, в отличие от легковых автомобилей, не могут ездить свободно по любым дорогам города. Часто можно увидеть знак – “Движение грузовых автомобилей запрещено”.
Объясняется все это очень просто:
- грузовые автомобили производят намного больше шума и загрязняют экологию;
- в плотном транспортном потоке они становятся причиной быстрого износа дорожного полотна;
- грузовики могут заблокировать движение для других транспортных средств.
Именно поэтому в статье 12.11 часть вторая КоАП сказано, что грузовые автомобили категории “С”, то есть тяжелее трех с половиной тонн, не имеют право двигаться по автомагистралям дальше второй полосы. За такое нарушение предусмотрен штраф – одна тысяча рублей.
В том случае, если водитель грузовой машины проедет под знак 3.4 – “Грузовым авто проезд запрещен”, то его, согласно статье 12.16 часть шестая, ожидает денежное наказание в размере пятисот рублей. Однако, статья 12.16 КоАП недавно пополнилась новым пунктом – седьмым, а в нем говорится:
- проезд под знак 3.4 в Москве и Петербурге карается штрафом 5 тысяч рублей.
Пять тысяч рублей для простого водителя какого-нибудь ГАЗ-53 или ЗИЛ-130 – это чуть ли не половина зарплаты, поэтому нужно быть внимательным.

Знак 3.4 может просто обозначать грузовую машину, но часто на нем может быть указан вес машины – 3 с половиной тонны, 6 тонн, 7 и так далее. Некоторые водители ошибочно полагают, что это имеется в виду фактический вес автомобиля. Однако, это указан максимально разрешенный вес, который указан в инструкции. То есть если без груза машина весит три с половиной тонны, а полностью загруженная с водителем и пассажиром – 7 тонн, то даже порожняком под знак “движение грузовых авто 7 т. запрещено” въезжать ей нельзя.
Хотя, как обычно, имеются и исключения:
- авто коммунслужб или почтовые машины;
- доставка товара или грузовые авто, которые перевозят пассажиров;
- авто, находящиеся на балансе предприятий, расположенных в зоне действия знака.
Зона действия знака может быть обозначена табличка 8.3.1-8.3.3 в том случае если знак стоит перед поворотом или перекрестком. Если же он стоит за перекрестком, то зона его действия кончается на следующем перекрестке. Ну, а если водитель выезжает в данную зону из какого-то прилегающего проулка, то он никаким образом не может быть наказан за нарушение правил.
Также знак “Движение грузовых ТС запрещено” может действовать временно, как например во многих столичных городах, где очень не приветствуется движение фур. В таком случае под знаком будет табличка с указанием его времени действия – на въездах в Москву с 7 до 22 часов по будням и с 6 до 24 по выходным и праздникам.
Если же вам срочно нужно доставить какой-нибудь груз в Москву, то тогда придется получать специальное разрешение и подготавливать все документы с указанием точной массы. Если же данные о массе не будут соответствовать действительности, то придется платить еще и за перегруз авто и сокрытие информации о весе, сумма штрафа при этом для юридических лиц может достигать 400 тысяч рублей.

(4 оценок, среднее: 4,75 из 5)
Въезд за третье кольцо в центр запрещено свыше 1 тонны грузоподъемности штраф 5000р , в Москве есть Новоданиловская набережная улица с которой невозможно заехать на третье кольцо а прямиком в центр за третье кольцо при этом нет ни одного запрещающего знака ограничений по тоннажу но камера стоит и делает свою работу и отсылает пяти тысячные штрафы, законно ли так штрафовать людей за въезд за третье кольцо если нет запрещающих знаков кирпичей и т.д
Законно.
Погрузка в ильимское-усово…туда не попасть, знак грузовым запрещено…как попасть на погрузку?
раз туда проскочили, а вот обратно не удалось:
1. Какой штраф 500 или 5000 тысяч?
2. Как же так,едем на погрузку…разве туда не попасть без штрафа?
Считаю все эти запреты это ничто иное как узаконенный рэкет государства в отношении работяг. Причём транспортный налог берётся полностью а ехать можно только не далее второй полосы, извините тогда и налог берите за часть дороги. Грузовик возит грузы которыми пользуются все имеет право только на “обочину” он должен иметь преимущество, легковые только задницу его хозяев и едут где угодно всё перевёрнуто. Кто придумал этот дурдом? Или это специально кто везёт тот и за всё платит. Извините но это срочно нужно исправлять. У меня митсубиси 5 тонн, экологичней нашей легковой корыте с болтами. Штрафы задолбали ездить стало невозможно.
Согласен с мнением, что такие неоправдано огромные штрафы – это и корупционная схема и действия направленные против интересов обычных граждан.