Что собой представляют кованые диски? – плюсы и минусы

Есть несколько основных видов колесных дисков, которые различаются по технологии производства и по используемым материалам. Все водители задумывались над вопросами – в чем разница между различными видами дисков, какие из них самые лучшие, а какие покупать не стоит.

Какие есть основные виды дисков:

штампованные;
литые;
кованные.

Штампованные диски являются самыми доступными, но в то же время и наименее надежными. Технология их производства понятна из самого названия – их штампуют из пластичной стали. Причем обод и внутреннюю часть диска штампуют по отдельности, а потом просто сваривают.

Литые диски полностью отливают из различных сплавов стали и алюминия. Раскаленный метал заливают в заготовки и получают готовый продукт. Такие диски отличаются легкостью из-за чего управлять автомобилем становится легче.

Наиболее престижными и дорогими являются кованые диски. Они производятся из тех же материалов, что и литые, но вот сама технология отличается – диски сначала штампуют, а потом закаляют при определенной температуре.

Данные диски отличаются высокой прочностью, в них практически нет пустот, они могут прослужить очень долгий срок. Для элитных автомобилей диски проходят через ручную обработку, когда отдельные элементы производятся вручную, например спицы.

Стоит также заметить, что отличить хороший литой диск от кованного невозможно на глаз.

Преимущества и недостатки

Если говорить о преимуществах кованных дисков, то они на лицо:

легкий вес;
ударопрочность;
длительный срок службы;
имеют хорошую демпфирующую способность – то есть хорошо поглощают вибрации;
долго сохраняют свой внешний вид, легко переносят воздействие агрессивных сред.

Соответственно, если вы никак не можете решить, какие приобрести диски, то кованные будут наилучшим вариантом. Не зря именно их используют для “обувки” грузовых машин и внедорожников.

Однако, как всегда найдутся и недостатки, поскольку на Земле ничего идеального пока еще не изобретено. Так вот, выбирать диски нужно не только исходя из их престижности, но и из условий дорожного покрытия в вашем регионе. Штампованными дисками обычно оснащают все отечественные легковые автомобили, по той простой причине, что они:

самые дешевые;
технология их производства наименее трудоемкая;
производятся из пластичных металлов и сплавов.

Обратите внимание на последний пункт. Кованные диски хоть и отличаются умением поглощать вибрации, но их ударопрочность играет с ними злую шутку. Если водитель пропустит яму, то весь удар и вся вибрация передадутся на подвеску, хотя кованый диск при этом не пострадает. После длительной езды по таким дорогам, подвеску автомобиля ждут серьезные проблемы.

Если же въехать в ту же яму автомобилю на штампованных дисках, то самое страшное, что случится, – диск погнется, потому что примет весь удар на себя.

Очень интересный фильм о том как производят кованые диски (рекомендуем!)