Штраф ГИБДД за езду на резине с разным протектором
Для улучшения сцепления шин с поверхностью дорожного полотна используют разные рисунки протектора. Также конструкция самих автомобильных покрышек может существенно различаться между собой – радиальная, диагональная, бескамерная, камерная. Соответственно, если водитель будет ставить на одну ось шины разной конструкции и с разным рисунком протектора, управляемость автомобиля будет существенно снижаться.
Отдельно стоит заметить, что современные автомобили, оснащенные различными датчиками, очень негативно реагируют, когда на одной оси стоит разная резина. Интеллектуальные системы машины могут выдавать ошибку, поскольку тормозные усилия по-разному распределяются на колесах, изменяется степень устойчивости автомобиля на дороге, увеличивается тормозной путь, повышается уровень шума во время передвижения по трассе.
Все эти особенности учтены в правилах дорожного движения. Согласно перечню о неисправностях, в пункте 5,5 четко указано, что к эксплуатации не допускаются те автомобили, у которых на одной оси установлены покрышки с разными протекторами, типоразмерами, а также шины разной конструкции. Отдельно указывается, что не можно ездить на авто, на котором стоят ошипованные и неошипованные шины.
Многие водители интересуются – можно ли ездить на резине с разным протектором. Как видно из перечня, разная резина не должна быть установлена на одну ось. То есть ее нужно устанавливать попарно.
Соответственно, если данное правило будет нарушено, и инспектор при осмотре автомобиля обнаружит, что у вас на одной оси стоит разная резина, вас ждет штраф в 500 рублей. Данная норма оговорена в статье 12.5 ч.1 КоАП. Конкретно в этой статье не говорится о разной резине, но знать все те неисправности, при наличии которых автомобиль нельзя эксплуатировать, обязан любой водитель.
Кроме того, ездить на разной резине просто опасно для жизни. Многие стараются сэкономить на установке покрышек, продолжая ездить зимой на летней резине, или летом на зимней. Таким людям можно сказать только одно: автомобильная покрышка – это сложная конструкция, специально приспособленная для тех или иных условий. Так зимняя резина более мягкая, чем летняя. Под действием тепла она скорее изнашивается и приходит в негодность. То есть вам не только придется платить штрафы, но и чаще покупать новые покрышки.




Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных.
Политика конфиденциальности.